Firmy posiadają w ofercie różne typy zamków do burt. Zamki poziome, pionowe, nawierzchniowe, wpuszczane. Dobiera się je w zależności od tego jaki rodzaj profili został wykorzystany na zabudowę oraz w uzależnieniu od rodzaju samochodu. Zamknięcia poziome stosuje się najczęściej przy dostawczakach z burtami stalowymi lub pojazdach z wywrotem. Odpowiednio dopasowane otwory umożliwiają przykręcenie do profilu za pomocą śrub. Zamknięcia pionowe instaluje się w dostawczakach gdzie wykorzystywane są profile aluminiowe. Najczęściej w niedużych autach ciężarowych oraz tirach. Ich krawędzie są właściwie dopasowane tak aby końce profilu zostały skutecznie zamaskowane. Ponadto zwiększają burcie wytrzymałość. Wysokość zamknięcia dobiera się do wysokości desek burtowych z uwzględnieniem strony prawej lub lewej. Do dużych aut ciężarowych z burtami o wysokości większej niż 600mm stosuje się kłonice z wmontowanymi zamkami. Przy pojazdach z niższą zabudową burtową w granicach 400-500mm należy zamontować oprócz odpowiednio dobranych zamknięć również słupki. Czasami wykorzystuje się słupki wypinane tak aby umożliwić bezproblemowy załadunek lub rozładunek samochodu.