Działanie sprężyn gazowych, stosuje zjawisko hydraulicznego ciśnienia. Co oznacza tworzenie sił w obrębie zamkniętych przestrzeni, za pośrednictwem zwiększonego ciśnienia hydraulicznej cieczy. Standardowa sprężyna gazowa złożona jest ze stalowego cylindra zapełnionego olejem oraz sprężonym gazem, którym zazwyczaj będzie azot pierwiastek chemiczny. W środku cylindrycznej przestrzeni przemieszcza się prawidłowo otulone oraz blokowane tłoczysko. Wszystko tak aby robiło nadany zwrot w linii prostej zwane skokiem. Gdy zadana siła sprężyny gazowej jest wyższa niż przyłożona siła, wtedy też sprężynowy tłok będzie się wysuwał. Jeżeli siła będzie mniejsza, wtedy to tłoczysko sprężyny gazowej wsunie się do cylindra. Żeby odpowiednio dobrać sprężynę gazową, należy znać jej zewnętrzne wymiary a także jaką będzie mieć siłę określoną w niutonometrach. Zależnie od wykorzystania, sprężyny gazowe służą do dźwigania podzespołów konstrukcji architektonicznych, jak również dla zrównania wagi podzespołu, jaki ma być dźwigany przez korzystającego. Szerokie użycie gazowych sprężyn także w samochodowym transporcie drogowym, to przede wszystkim optymalna wartość ceny nabycia i bezusterkowy tryb podczas użytkowania. Ponieważ trwające i niezawodne działanie sprężyny gazowej, jest określone prawidłowym dostosowaniem według określonych parametrów oraz odpowiednim jej zainstalowaniem.